業務委託
東京都 豊洲駅
~ 620,000円/月額
国道向け新機能(電線共同溝)の追加申請の仕組みとして電線共同溝向けの申請を追加します。R8年度は要件定義の残課題と、基本設計を予定。既存業務を分析しつつ、設計していく上流工程の作業です。 基盤作業(交代枠)では、国道/自治体向け道占の基盤作業を行います。完全な基盤作業ではなく、業務アプリ寄りの基盤作業になります(OSより上のミドルウェア、Tomcat、ApacheやAWS上でのデプロイ等)。国道向けの次期更改の業務アプリ寄りの構成検討も行います。複数の自治体向けに展開を計画しており、マスタ設定、ミドルウェア設定を担当いただきます。
[開発] Javascript/Java/JSPのソースが読み書きできる、デバッグ、調査、解析ができる方。基本設計工程~結合試験工程の経験。基本設計の経験豊富な方。リーダーもしくはサブリーダー経験(メンバー枠への提案であれば経験無くてもOK)。 [基盤] ミドルウェア(Tomcat、Apache)の構築、設定経験4年程度。AWS環境での実務経験。デプロイ経験。
要件定義の経験
公共・官公庁
R8年度は要件定義の残課題と、基本設計を予定。既存業務を分析しつつ、設計していく上流工程の作業です。 基盤作業(交代枠)では、国道/自治体向け道占の基盤作業を行います。複数の自治体向けに展開を計画しており、マスタ設定、ミドルウェア設定を担当いただきます。
FW:Spring/Terasoluna5、DB:Oracle19c/PostgreSQL
140時間〜180時間
2026/06
3名(開発側2名、基盤側1名)
出社リモート併用
1回
オンライン
あり
なし
2026/05/13 12:25:39
公共インフラ分野では、行政サービスの効率化と住民への利便性向上を目的としたシステム改修が不可欠です。 本案件は、既存システムの機能拡張と基盤強化を通じて、より安定したサービス提供基盤の構築に貢献できる重要なプロジェクトです。 上流工程の設計スキルやインフラ構築スキルを活かし、社会インフラのデジタル化に携わる貴重な経験が得られるでしょう。
業務委託
~ 670,000円/月額
業務委託
東京都 日本橋駅
550,000 ~ 580,000円/月額
業務委託
東京都 豊洲駅
550,000 ~ 570,000円/月額

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